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Our life to a rope suspended
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Incendie spectaculaire dans un tunnel aux gorges de lakhdaria.

Auteur Titre : Incendie spectaculaire dans un tunnel aux gorges de lakhdaria.
2008-07-06 00:10:11 Profil    Site internet de l'auteur    
GRIMPMASTER

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Un incendie c'est déclaré dans un tunnel aux gorges de lakhdaria , après la collision d'un train de marchandise, transportant 15 citernes -30000L chacune- de carburant (essence et mazout), et une locomotive.
Quatres bléssés sur les lieux évacués in extremis à l'hôpital de lakhdaria et un porté disparu.
Des explosions et des déflagrations d'une puissance spectaculaire, la portée du souffle suivant les explosion dépasse les 200m.
La protection civile de Boumerdesse assistée en renfort de celle de Bouira et une équipe du GRIMP-10 été présente.
Le Directeur général de la protection civile , Le Directeur de l'organisation et coordination des secours se sont rendus sur les lieux de l'accident.
Quelques photos en attendant celles du photographe « souhil » d’El-watan que je tiens à remercier pour son courage on prenant les photos de l'explosion.













et souhil le photographe du quotidien El-watan .



--Message édité par le 29-02-08 à 13:42:58--
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Il n'est pas certain que tout soit certain
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Le groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux de la wilaya de bouira
2008-02-28 22:51:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jilal


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Soubhane ellah merci GRIMPMASTER pour ces photos
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2008-02-29 16:18:47 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gigisapeur


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c'est dur et immense tout ça !

--Message édité par GRIMPMASTER le 29-02-08 à 16:25:26--
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quoi de plus beau que de sauvé une vie ?
2008-02-29 17:03:39 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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L’intervention des sapeurs pompiers dans les tunnels c’est 100% risque, Le facteur temps est très important, il est clair que la protection civile à un manque flagrant dans le nombre d’unités d’intervention, moyens et effectifs.
Les pouvoirs publics doivent pensés davantage à la sécurité des tunnels, des méga-projets en phase d’achèvement, citant les tunnels de l’autoroute Est-ouest.(Tunnel de Bouira)
Ca me rappel l’incendie survenu le 24 mars 1999 au tunnel du Mont Blanc.

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Le groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux de la wilaya de bouira
2008-02-29 17:47:13 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gigisapeur


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la je pensse au sapeur pompiers qui vien d'intervenire la au tunelle jai aimer bien etre parmi eux mais domage alor que dieux soi avec eux
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quoi de plus beau que de sauvé une vie ?
2008-02-29 23:53:14 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
GRIMPMASTER


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Elle a causé l’explosion de 15 citernes de combustible
Un mort et quatre blessés dans une collision entre deux trains



Citation :
Un wagon s’est heurté, avant-hier, à un train de transport de marchandises, à son bord 15 citernes chargées de mazout et d’essence, à l’intérieur d’un tunnel dans les virages de Lakhdaria à Boumerdés, ce qui a conduit à la mort d’une personne alors que 4 autres ont été blessées à des degrés divers.

L’incident s’est produit à 5h30 du matin sur le point kilométrique 68 du chemin de fer, à l’intérieur d’un tunnel situé entre les deux villes de Lakhdaria et Béni Amrane. Selon un directeur central, chargé de la clientèle à la Direction générale des chemins de fer, Aïache Karim, la collision a eu lieu entre un train de transport de marchandises qui transportait 15 citernes, dont dix étaient chargées d’essence et cinq remplies de mazout, qui venait de la station du Caroubier en direction de Bordj Bou Arreridj et un wagon qui arrivait en sens inverse, en provenance de la gare de Lakhdaria vers la capitale .
Concernant le sort des membres de l’équipage des deux trains, la même source a indiqué que quatre blessés sont parvenus à quitter le tunnel, suite à l’accident ils ont été transportés, par les agents de la Protection civile, à l’hôpital de Lakhdaria, où ils sont restés à cause de graves brulures.
L’opération de recherche se poursuit toujours pour la cinquième personne qui fait partie de l’équipage de l’un des deux trains, même s’il y a peu de chances de la retrouver en vie, notamment après les quatre fortes explosions, qui ont immédiatement suivi l’accident, et l’opacité de la fumée à l’intérieur du tunnel.
Des sources sûres de la compagnie de transport des chemins de fer ont déclaré que l’incident est dû à une erreur d’orientation, indiquant qu’il a conduit à l’explosion d’un conteneur d’huile de combustible.
Le président de la commission technique, Mohamed Dharoui, a déclaré à l’APS, que les techniciens attendent toujours d’éteindre l’incendie afin de pouvoir intervenir et réouvir la ligne.






--Message édité par GRIMPMASTER le 29-02-08 à 23:55:51--
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Le groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux de la wilaya de bouira
2008-03-01 00:44:03 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
GRIMPMASTER


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EL-watan 01-03-2008
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Collision entre un train de transport de carburant et une locomotive




Tunnel d’enfer à Lakhdaria

Le train de marchandises en provenance d’Alger et se dirigeant à Bordj Bou Arréridj tractait 10 wagons de gasoil et 5 autres chargés d’essence. Le choc avec une locomotive venant en sens inverse a fait 4 blessés et une personne portée disparue. Le risque de catastrophe écologique plane toujours.



Un télescopage entre un train de carburant et une locomotive s’est produit jeudi dernier à 5h30 dans un tunnel entre Lakhdaria et Ammal, à une quarantaine de kilomètres à l’ouest de Bouira et à 90 km à l’est d’Alger. La collision a fait quatre blessés et un disparu parmi les conducteurs des deux locomotives. Trois blessés ont pu quitter l’hôpital de Lakhdaria où ils avaient été admis peu après l’accident. Le quatrième mécanicien, présentant des brûlures, est resté en observation aux urgences, a-t-on appris.


Aucune nouvelle du cinquième homme, conducteur du train de carburant, qui n’a malheureusement pu échapper à ce drame. Les rescapés ont quitté leurs machines avant la collision et se sont enfuis du côté de la locomotive isolée, arrivant de Lakhdaria, échappant ainsi aux explosions en série sur le train de fret. Bien que dotés d’un système de sécurité, selon les explications des responsables de la SNTF, les citernes de carburant n’ont pas résisté aux conditions extrêmes d’une collision à l’intérieur d’un tunnel. Le choc et les conditions thermales maximales ont provoqué l’explosion des wagons les uns après les autres. Une dizaine de déflagrations a eu lieu entre jeudi et vendredi, selon des témoignages, ébranlant la structure datant de l’ère coloniale. A noter que le train de marchandises en provenance d’Alger et se dirigeant à Bordj Bou Arréridj tractait 10 wagons de gazoil et 5 autres chargés d’essence, pour un volume total de 750 m3. Des colonnes de fumée se dégageaient encore hier du tunnel, bien que les flammes, impressionnantes dans la journée du jeudi, ont baissé en intensité, selon les dernières indications provenant du lieu de l’accident. Le risque de catastrophe écologique plane toujours, vu la proximité de l’oued Isser, se déversant dans le barrage de Beni Amrane, qui alimente à son tour le barrage de Keddara. Des forages d’eau existent également en aval de cet endroit. Les averses enregistrées hier ne sont également pas pour arranger les choses. Interrogés, des représentants de la SNTF et de la STPE (Société de transport des produits énergétiques) tentent de rassurer, à ce sujet, indiquant que le carburant est détruit par la combustion, écartant tout déversement dans l’oued se trouvant en contrebas du tunnel. Les agents de la Protection civile dépêchés en nombre à partir des wilayas de Boumerdès et de Bouira n’ont pas pu intervenir dans ce sinistre sans précédent, s’agissant d’un incendie dans un tunnel, sur un relief quasi impossible d’accès. L’intervention ne pourra se faire que par le biais de la voie ferrée, après l’extinction de tous les foyers de feu, selon les explications fournies sur place. Les flammes tiendront au moins 48h, a-t-on indiqué. Des fûts remplis de mousse, devant servir à l’extinction du feu, ont été mis par la SNTF à la disposition de la Protection civile. A noter que le « nez à nez » entre les deux trains s’est produit au milieu d’un tunnel long de 770 m. La collision impliquant un train de carburant, à l’intérieur même d’un tunnel, est sans précédent dans les annales ferroviaires algériennes, plutôt dominées par des déraillements de trains, y compris de voyageurs. En dépit de la gravité de la collision de jeudi, l’on n’a pas manqué de relever que les conséquences auraient été catastrophiques si un train de voyageurs était pris au piège d’un tel dysfonctionnement des mesures de sécurité devant réguler le transport ferroviaire. Une commission d’enquête a été mise en place pour déterminer les circonstances de l’accident, a-t-on appris des responsables de la SNTF dépêchés sur les lieux. « Tous les protagonistes de cette affaire sont en cours d’audition », nous a-t-on déclaré. Les observateurs s’interrogent sur la survenue d’un tel télescopage sur un tronçon où se trouvent deux gares, non distantes l’une de l’autre, Lakhdaria à l’est, et Ammal puis Thénia à l’ouest. L’enquête devra déterminer si un appareillage radio gare-locomotive était opérationnel, ou si les conducteurs ont fui les machines uniquement grâce aux projecteurs des trains montrant l’arrivée d’une locomotive en sens inverse. Notons que la locomotive isolée rentrait d’un chantier ferroviaire entre Draâ El Mizan et Bouira et devait rejoindre la gare de Thénia. L’aiguillage sur un tronçon à voie unique n’a pas fonctionné et a provoqué un drame en plein tunnel passant dans les gorges de Lakhdaria. La circulation automobile sur la RN5 était fortement perturbée durant tout le week-end, en raison de l’arrivée des moyens de secours qui avaient été disposés face aux foyers de l’incendie sans possibilité d’intervention. La ligne ferroviaire entre Alger et Constantine reste coupée jusqu’au dégagement et la réparation de la voie. Des experts étrangers étaient sur place, hier, a-t-on indiqué, à l’effet d’établir un diagnostic sur les dégâts occasionnés à la structure du tunnel.




--Message édité par GRIMPMASTER le 01-03-08 à 23:08:44--
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2008-03-02 12:31:15 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
manutd


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me I was there on the same day , what was shock me the photographer souhil of el-watan newspaper his courage on the full explosions



This picture was taken in full explosion by souhil

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2008-03-02 12:54:55 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
gigisapeur


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alors y a t-il risque d' effondrement du tunnel je crois?

--Message édité par GRIMPMASTER le 04-03-08 à 20:19:40--
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quoi de plus beau que de sauvé une vie ?
2008-03-02 17:14:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Les opérations de déblaiement et de dégagement sous le commandemant du Directeur d'organisation et de coordinnation de secours (DOCS).



























Merci à mon ami Dr.Bouha.M pour ces photos










--Message édité par GRIMPMASTER le 16-05-08 à 15:56:57--
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2008-03-02 17:26:24 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Alors grimpmaster l'operation est toujours en cours la ?

--Message édité par GRIMPMASTER le 02-03-08 à 17:57:13--
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2008-03-02 17:34:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Oui , toujours en cours , ça demande du temps , des parties effondrés , et même risques d'effondrement d'autres parties du tunnel. Et peut êtres l’accumulation de quelques poches de gaz et vapeurs inflammable. la progression des équipes de déblaiement est soumise a de nombreuses contraintes et risques.
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2008-03-02 17:53:46 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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oui c'est sure qu'il y'aura des risques j'espere que chaque agent prend ses précautions et qu' il font toujours attention .



--Message édité par GRIMPMASTER le 02-03-08 à 17:58:07--
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quoi de plus beau que de sauvé une vie ?
2008-03-02 19:57:43 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
GRIMPMASTER


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Les photos que j'ai recu par mail de souhil le photographe d'El-watan ,ils sont mieux vu son appareil pro .et c'est moi qui à ajouté Souhil/El-watan sur les photos.





























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2008-03-04 19:21:44 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
escal-


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bravo souhil,pour toutes ces photos qui nous renseignent sur
sur le malheureux accident de palestro. un vrai drame!!
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2008-03-05 11:51:44 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
claud028


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que dieu soit avec vous est merci encour pour souhi l pour ces photos ansi que tt les pompiers merci encour grimp mastere
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